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更新时间：2026-03-28
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其中，均胜电子开盘微跌0.91%，市值为338.07亿港元；文远知行开盘跌6.35%，市值为260.56亿港元；小马智行同样低开13.67%，市值为520.25亿港元；但
如此这般热闹景象对于近日的二级市场而言，已成常态，就在上周的10月28日，二级市场便迎来了8家企业集体鸣锣。
2025年11月6日，来自浙江宁波的均胜电子成功在香港联合交易所主板挂牌上市。
均胜电子是一家智能汽车科技解决方案提供商，提供汽车行业关键领域（主要包括汽车电子和汽车安全）的产品和解决方案。
公司业务专注于汽车零部件的研发、制造和销售，于2024年全球汽车零部件行业中排名第四十一，根据弗若斯特沙利文的资料，按收入计，公司是中国和全球第二大汽车被动安全产品供货商。
均胜电子已在上交所上市，随着此番在港交所上市，均胜电子形成“A+H”股的格局。
招股书显示，均胜电子2022年、2023年营收分别为497.9亿元、557.28亿元；毛利分别为55.42亿、80.57亿元；经营利润分别为8.44亿元、25亿元；期内利润分别为2.33亿元、12.4亿元。
均胜电子2024年营收为558.64亿元，较上年同期增长0.24%；净利为9.6亿元，较上年同期的10.83亿元下降11.33%；扣非后净利为12.82亿元，较上年同期的10亿元增长27.74%。
均胜电子2025年第三季度营收为154.97亿元，同比增长10.25%；净利为4.13亿元，同比增长35.4%；扣非后净利为4.16亿元，同比增长37.53%。
招股书显示，均胜电子在香港上市后的股东架构中，王剑峰先生，直接持股2.29%，通过均胜集团持股33.57%，合计持股35.86%，为控股股东；其他A股股东，持股54.14%；H股股东持股10.00%。
李俊彧女士，46岁，执行董事、副总裁兼财务总监。李女士于2015年3月加入本公司，担任财务副总监。她自2015年4月起担任本公司财务总监及自2023年4月起担任本公司副总裁。她现时于本公司多家附属公司担任董事职务。
李女士在财务管理方面拥有丰富工作经验，曾在多家公司担任职务，涵盖多个财务管理领域，包括自2007年3月至2014年2月历任上海浦澎新能源科技有限公司（前称华德塑料制品有限公司）财务经理及财务总监以及自2014年3月至2015年3月担任均胜集团的财务经理。
李女士于2009年12月取得中国武汉大学专业会计硕士学位，并于2016年1月取得中国北京大学高级管理人员工商管理硕士学位。于2006年4月，李女士获认可为中国注册会计师协会会员。
值得注意的是，今年9月均胜电子公告，公司目前主要为全球车企及机器人企业提供大小脑控制器、能源管理模块、高性能机身机甲材料等关键零部件以及机器人头部总成、胸腔及底盘总成等软硬件一体化解决方案。
国内客户方面，已与智元机器人、银河通用等头部客户进行合作，其中定制化主控板已实现批量供货，多种精度IMU、定制化鱼眼相机等传感器陆续送样，还为客户定制化开发集成高能量密度电芯与智能电池管理系统的电池包，以及支持快充的大功率无线充电产品等。
海外客户方面，已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，同时正在探讨下一代头部显示方案和头部总成供货。此外，公司还和另一家海外机器人公司就用于末端物流和外卖配送的机器人开展相关合作。
文远知行-W今日成功登陆港交所，完成“港股+美股”双重上市。此次IPO发行价为27.1港元/股，宣告“港股Robotaxi第一股”正式诞生。
文远知行创始人兼CEO韩旭博士已于10月28日正式签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份，充分展现了创始人及管理层致力于公司长期稳健发展的坚定决心，以及对公司未来价值释放的强大信心。
据招股书，文远知行是L4级自动驾驶领域的全球先行者。截至最后实际可行日期，公司部署的自动驾驶产品及解决方案覆盖中国、阿联酋、沙特阿拉伯、瑞士、法国、新加坡、日本等十一个国家的30多个城市。
公司的自动驾驶出租车服务是全球首批同时在中国和中东地区实现规模化商业化运营的服务之一。根据灼识咨询的资料，2024年，以城市道路L4级及以上自动驾驶产生的收入计，文远知行全球排名第二，占据21.8%的市场份额。
文远知行目前部署1,500多辆自动驾驶汽车的车队，其中包括700多辆自动驾驶出租车。值得注意的是，公司于中东地区拥有超过100辆自动驾驶出租车，公司相信公司的自动驾驶出租车能够带来更优越的单位经济效益及更高的盈利能力。
根据灼识咨询的资料，在法国、瑞士和比利时，文远知行是迄今为止唯一一家成功部署L4自动驾驶解决方案的公司。根据灼识咨询的资料，在新加坡，文远知行是唯一一家同时拥有自动驾驶出租车及自动驾驶小巴运营的自动驾驶公司，在L4开发方面领先下一个市场进入者至少1.5年。
根据灼识咨询的资料，在阿联酋，文远知行在L4自动驾驶部署方面领先第二家两年多，并且仍然是全球第一家在中国及美国以外开展L4完全无人驾驶测试的公司。同样，根据灼识咨询的资料，在沙特阿拉伯，文远知行在L4自动驾驶实施方面领先第二家约两年。
海外市场，尤其是欧洲及中东，对技术的渗透率可能更高，且具更优的性价比表现，使其成为扩展公司自动驾驶出租车服务的理想目的地。例如，在阿布扎比，公司已实现商业化，根据灼识咨询的资料，乘车票价约较中国一线倍。公司计划继续扩大现有车队规模，并扩展至更多海外城市，在未来几年部署数万辆自动驾驶出租车。
文远知行的成功建立在集成公司强大的专有技术栈的通用技术平台WeRide One之上，包括闭环仿真引擎、混合架构、内部基础设施、优质数据集、先进的高性能计算平台、统一的运营平台及硬件。这些能力使公司得以持续开发和交付安全可靠、商业上可行且可满足日常使用需求的自动驾驶车辆。
根据灼识咨询的资料，按2024年营收计，公司是全球市区道路L4级及以上自动驾驶领域第二大企业，市场份额达21.8%。
2022年、2023年及2024年，文远知行的营收分别为5.28亿元、4.02亿元及3.61亿元（5040万美元）；并由截至2024年6月30日止六个月的1.50亿元，增至2025年同期的1.996亿元（2790万美元），增幅为32.8%。
截至2022年12月31日、2023年12月31日及2024年12月31日止年度，公司的毛利分别为2.33亿元、1.84亿元及1.11亿元（1550万美元），公司的毛利率（指收入超出营业成本的比例）分别为44.1%、45.7%及30.7%。截至2024年6月30日止六个月和2025年6月30日止六个月，公司的毛利分别为5480万元及6110万元（850万美元），毛利率分别为36.5%及30.6%。
截至2022年12月31日、2023年12月31日及2024年12月31日止年度的年内亏损分别为12.99亿元、19.49亿元及25.17亿元（3.51亿美元）。截至2024年6月30日止六个月及和2025年6月30日止六个月，公司在此期间的亏损分别为8.82亿元及7.92亿元（1.11亿美元）。
李璇女士，37岁，于2020年加入本公司，现任本公司首席财务官兼国际业务负责人。
在加入本公司之前，李女士自2018年至2020年担任商汤集团股份有限公司投资总监，负责高科技领域的融资和战略投资。
自2015年至2018年，李女士担任百度战略投资总监，负责人工智能和移动相关投资。
小马智行于2025年11月6日正式以“2026”为股票代码在港交所完成双重上市。
鉴于机构及市场投资者的强劲需求，小马智行在本次发行中悉数行使发售量调整权，按最终发售价增发约629万股额外股份，占全球发售初步可供认购股份总数的15%。若超额配股权悉数行使，募资总额最高达77亿港元。
这意味着，小马智行创下2025全球自动驾驶最大规模IPO，更是刷新了2022年以来全球自动驾驶行业IPO规模最大纪录，也成为2025港股AI领域最大规模IPO。
作为中国首个在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均取得无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司，也是中国唯一在北上广深一线城市开展全无人Robotaxi商业化运营的公司，小马智行现已拥有超720辆Robotaxi的车队。
值得注意的是，小马智行的第七代Robotaxi日前已上线日起，第七代极狐阿尔法T5及埃安霸王龙Robotaxi将正式在广州、深圳等地投入运营。要知道，小马智行第七代Robotaxi从今年4月全球首发、6月开启路测，仅用时半年即投入正式运营，展现了小马智行加速Robotaxi规模化部署的决心和实力，也为2025年底实现千辆车队规模奠定基础。
在技术端，第七代Robotaxi采用了100%车规级零部件，具有60万公里设计寿命，自动驾驶套件总成本较上代下降70%，为自动驾驶规模化量产和运营落地扫清关键障碍，这也是全球首个基于车规级SoC芯片实现L4级全场景自动驾驶的Robotaxi车型。
在财务数据上，小马智行今年第二季度的Robotaxi业务收入同比大幅增长157.8%至1090万元人民币（150万美元），其中来自乘客端的车费收入实现同比增长超过300%。这一增长得益于用户覆盖范围扩大、一线城市用户需求攀升，以及Robotaxi运营车辆规模增长。基于针对不同客群的优化定价及运营策略，二季度Robotaxi注册用户亦同比增长136%。
同时，通过优化“人员-车辆”远程运营比例、降低车辆的保险成本，小马智行的Robotaxi单位经济模型（UE）改善显著——2025年第二季度，小马智行经调整研发费用为3.16亿元人民币，在产线、物料、人员建设上加速第七代Robotaxi生产和商业落地。
在巩固乃至扩大国内市场领先地位的同时，小马智行的全球化业务同样进展迅速。目前，小马智行分别在硅谷、北京、上海、广州、深圳、卢森堡设立研发中心，并在韩国、卢森堡、沙特阿拉伯、阿联酋、新加坡、卡塔尔等国家和地区布局自动驾驶业务，实现技术和产品出海。
王皓俊博士，49岁，为我们的首席财务官，负责本集团的企业融资交易、财务规划及管理事宜以及人力资源。他于2016年12月加入本集团。
于加入本集团前，王博士自2014年3月于百度担任架构师。此前，王博士自2008年12月于IBM担任软件开发员。于职业初期，他自1998年8月于 Shanghai Online 任职。王博士亦自2024年3月起担任 PonyLink Co., Ltd.的外聘董事。
王博士于1998年7月获得中国上海交通大学信息与控制工程学士学位，于2009年5月获得美国南加州大学计算机科学博士学位。
招股书显示，旺山旺水成立于2013年，是一家生物医药公司，致力于在其战略重点治疗领域(即神经精神及生殖健康)发现、获取、开发和商业化小分子药物。
公司战略性地筛选并专注于三个治疗领域，即神经精神、生殖健康及病毒感染。根据灼识咨询的资料，中国抗病毒药物市场、神经精神药物市场、生殖健康药物市场及抗病毒药物市场预计将分别由2024年的人民币1,039亿元、人民币362亿元及人民币203亿元增至2035年的人民币1,235亿元、人民币422亿元及人民币403亿元。尽管增长显著，但在该等治疗领域开发成功疗法仍存在相当大的挑战，而这为创新治疗带来了庞大的未被满足临床需求和巨大的市场机遇。
截至最后实际可行日期，旺山旺水已搭建多元化的九个创新资产管线，其中两项处于商业化阶段，四项处于临床阶段，三项处于临床前阶段。LV232、TPN171及VV116分别专门靶向神经精神药物市场、生殖健康药物市场和抗病毒药物市场，并已准备好满足重大的临床需求。
旺山旺水已获取并开发了两款核心产品LV232及TPN171。LV232是一款双靶点5-羟色胺转运体/5-羟色胺3(“5-HTT/5-HT3”)用于治疗重度抑郁症的受体调节剂。而TPN171是一款用于治疗勃起功能障碍(“ED”的5型磷酸二酯酶(“PDE5”)抑制剂。公司还有四款候选药物处于临床阶段，三款候选药物处于临床前阶段。
除创新管线外，旺山旺水亦在推进仿制药管线，通过产生可见、经常性收益流和现金流，作为公司业务的策略性补充，从而增强整体韧性。
商业化方面，公司直接或通过分销商间接向连锁药店销售达泊西汀及通过中国分销商间接销售瑞巴派特，以及向乌兹别克斯坦的公司和个人客户销售TPN171及VV116。旺山旺水的内部销售及营销团队主要负责在中国及乌兹别克斯坦通过各种营销活动推广公司的产品并通过不同渠道进行销售。
财务方面，于往绩记录期间，旺山旺水的收入主要来自对外授权VV116、提供CRO服务以及销售药品。于2023年及2024年以及2024年及2025年首四个月，分别录得收入人民币2亿元、人民币1183.2万元、人民币322.4万元及人民币1295.8万元。公司于2024年录得年内净亏损人民币2.18亿元，而于2023年录得年内净利润人民币642.7万元，该波动主要是由于公司收入有所下降。
药筝女士，40岁，为本公司财务总监。她于2022年7月加入本公司。她于2024年4月获委任为青岛安泰的财务总监。她主要负责监督财务管理及投资。
在加入本公司前，药女士自2019年11月至2022年6月担任泰州亿腾景昂药业股份有限公司财务总监。
她自2017年2月至2019年10月亦担任上海千足文化传播有限公司财务总监。
自2011年6月至2015年6月，药女士担任春和集团有限公司审计经理。自2006年8月至2011年5月，她担任安永会计师事务所上海分所的审计师。
药女士于2006年6月取得中国南京审计大学国际审计学士学位。她于2017年4月进一步取得中国中欧国际工商学院工商管理硕士学位。她自2009年10月起成为特许公认会计师公会会员，并自2011年11月起获国际内部审计师协会认证为国际注册内部审计师。
被视为整车的“智能网络”的车身电子电器控制系统，是大明电子长期深耕的主阵地。目前，大明电子的客户涵盖比亚迪、上汽、一汽等主流车企。
2022年至2024年，公司营业收入从17.13亿元增长至27.27亿元，净利润也从1.51亿元提升至2.82亿元，展现出稳健的盈利能力。同时，公司今年上半年的营业收入和净利润分别为12.97亿元和1.14亿元，持续保持稳健增长。
2002年2月至2012年3月担任乐清市乐港电子有限公司财务经理；2012年4月至2022年6月担任大明有限财务经理；2018年1月至今担任乐清市鑫菱电气有限公司监事；2022年6月至今担任大明电子财务总监。
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